Перейти к основному содержанию

«Херсонский морской торговый порт» перешел под управление компании-концессионера

""

23 декабря были подписаны акты о передаче имущества сроком на 30 лет между Мининфраструктуры Украины, ГП «Администрация морских портов Украины», ООО «Рисоил-Херсон» и ООО «Херсонский порт». Модернизация предусматривает 216 млн инвестиций в порт в ближайшие 3,5 года.

Совладелец Risoil и ООО «Херсонский порт» Александр Минов заявил, что сделка стала вторым концессионным проектом в течение месяца.

Эффективность порта планируют повышать за счет инвестиций – в ближайшие 3,5 года обещают привлечь 216 млн грн и не менее 18 млн грн для инфраструктуры Херсона (софинансирование капремонта дорог на пути в порт и новую площадку для грузовиков вне города), а в течение первых 10 лет – еще дополнительно не менее 62 млн грн.

«Одно из условий концессионного договора — увеличение до 80% доли грузов, направляющихся в порт внутренним водным и железнодорожным транспортом», — сказал министр инфраструктуры  Александр Кубраков.

Общая сумма инвестиций – 320 миллионов гривен. Компания-концессионер планирует провести модернизацию и реконструкцию оборудования, механизацию складов, установку дополнительных силосов.

По условиям концессионного договора концессионер обязуется ежегодно платить концессионный платеж в размере не менее 12 млн грн с учетом индексации и 7% от чистого дохода, обеспечить объемы перевалки грузов порта в 2030 году на уровне не менее 1,36 млн тонн и непрерывную деятельность порта.

В отношении коллектива соглашение предусматривает перевод всех работников Херсонского морского порта и часть работников Администрации морских портов Украины, не допуская их увольнения в течение 10 лет, а также соблюдение выплаты заработной платы работников в течение первых 3-х лет с момента принятия их концессионером на работу и повышение уровня выплат в соответствии с законодательством.


Читайте также

У самурая нет цели, есть только путь. Мы боремся за объективную информацию.
Поддержите? Кнопки под статьей.